公司与比亚迪股份签署了动力电池研发合同和电池组自主生产技术合作谅解备忘录

，韩国双龙汽车今日表示，公司与比亚迪股份签署了动力电池研发合同和电池组自主生产技术合作谅解备忘录。

根据消息显示，双方合作研发的电池将用于双龙汽车计划于 2023 年实现量产的 U100 电动汽车双方还将共同研发电池组和电动汽车专用平台等，不断扩大合作范围

本站了解到，此前市场研究机构 SNE Research 公布的数据显示，今年 10 月，全球动力电池装机量为 26.2GWh ，环比下降 20.4%，其中宁德时代第一，比亚迪第四。“从技术研发的角度来看，‘不起火，不爆炸’电池的大部分技术还在改进研发。”某汽车企业动力电池的R&D人员告诉《每日经济新闻》记者，电池原材料的基本性质决定了电池本身具有易燃易爆的特性。电芯中的极片，电解液等成分含有锂，镍等各种活性元素，暴露在空气中不可避免地会发生爆炸。。

此外，比亚迪在电池技术方面也是处于领先水平作为磷酸铁锂电池，这种产品要比三元锂电池更安全，而且还比一般的磷酸铁锂电池更安全据称，比亚迪刀片电池采用了最新的先进制造工艺，拥有更优秀的电流密度，散热性能，所以也可以实现更长的寿命续航

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