北汽蓝谷经营计划连续两次被弃权表决董事冷炎：未达到本人做出决策的要求

最近几天，北汽蓝谷发布公告，公司召开第十届第二次董事会审议通过了《关于2022年度经营计划的议案》值得关注的是，该议案的表决结果为:10票同意，0票反对，1票弃权

其中，弃权票由董事冷炎投出他表示，该议案未达到其做出决策的要求，因此对该议案投弃权票实际上，冷炎曾以同样的理由对北汽蓝谷《关于2021年度经营计划的议案》投出弃权票

对此，北汽蓝谷两度公告表示:公司经营层尊重董事意见，在工作中全力落实董事要求。

公开信息显示，冷炎为中国国籍，拥有德国永久居留权，2013年9月至2016年5月，任职道达尔投资有限公司副总裁，2016年6月至今，任职戴姆勒大中华区投资有限公司执行副总裁，2018年11月8日至今，任北汽蓝谷董事。作为曾经年销破十万的新能源汽车“头部玩家”，如今的北汽新能源的销售业绩下滑明显，甚至已远低于造车新势力。

截至2021年12月31日，戴姆勒大中华区投资有限公司持有北汽蓝谷1.05亿股，持股比例约为2.46%，位列公司第五大股东。

据北汽蓝谷2021年年报，就经营计划而言，公司拟聚焦产品技术升级，严格强化品质管控，持续强化营销力，稳健资本管控。

其中，产品开发方面，以提升用户体验为中心，做好产品线，技术线和资源线能力建设，保障αS—HI版等新品开发，核心技术方面，聚焦纯电，智能网联技术主线，稳步开展第三代动力总成开发，布局第四代动力总成关键技术，开发下一代集中式电子电气架构平台中央域控制器，区域控制器的软件，搭建相关测试体，开展面向量产的自动驾驶集成开发，采用多传感器融合技术，在匝道，高速公路，城市快速路等高精地图覆盖区域内，实现高速领航自动驾驶功能，全面提升动力总成产品竞争力。。

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