9月15日上市的第三款量产车型P510月份已经交付了437台
责任编辑:文辉 来源:IT之家 发布时间:2021-11-01 12:32 阅读量:4418
今天上午,Xpeng Motors发布了2021年10月交付数据,2011年10月总交付量10138台,同比增长233%,连续两个月交付量突破万台。
其中,小鹏P7交付6044台,同比增长187%,本月共交付G3系列产品3657台,是该车型自2018年推出以来的最佳月交付成绩9月15日上市的第三款量产车型P5,10月份已经交付了437台
据本站报道,Xpeng Motors表示,今年前10个月,Xpeng Motors已交付66542台,是去年同期的近4倍截至今年10月底,Xpeng Motors累计交付量已超过10万辆
相比之下,Xpeng Motors月交付了10,412台,较上月增长44%,较上年增长199%从7月到9月,Xpeng Motors交付了25,666台,今年前9个月交付了56,404台
财经评论:英飞凌是全球最大的汽车半导体零部件供应商之一。9月13日下午2点,德累斯顿发生大规模停电约20分钟,英飞凌德累斯顿工厂彻底停产。工厂于14日晚恢复生产。英飞凌没有量化停电的影响,但这种短暂的停工可能会加剧芯片短缺。值得注意的是,英飞凌新工厂主要生产功率半导体,而不是传统汽车使用的MCU,这种元器件主要用于新能源汽车。近期半导体领域主要厂商扩产,可能会导致未来产能过剩的问题。IDC预测,半导体行业将在2022年年中达到均衡,随着2022年底和2023年产能的大规模扩张,2023年可能会出现产能过剩。郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。