电动汽车销量劲增助推中国车市繁荣达到298.9万辆

美媒:电动汽车销量劲增助推中国车市繁荣

参考消息网1月14日报道 据美国《华尔街日报》网站1月11日报道，2021年，得益于电动汽车销售强劲，中国汽车市场一举扭转三年来的下降态势，尽管全球芯片短缺和新冠肺炎疫情扰乱了部分生产。

中国乘用车市场信息联席会11日称，2021年乘用车销量同比增长4.4%，达到2014.6万辆。

报道称，推动中国汽车增长的是电动汽车和插电式混合动力汽车的强劲销售，2021年这两种汽车市场渗透率为14.8%该协会说，新能源汽车销量同比增长169.1%，达到298.9万辆像小鹏，蔚来这样的中国品牌和特斯拉2021年都创下销售纪录

该协会预测，到2022年，中国乘用车市场很可能增长5%，国内新能源汽车市场渗透率达到25%左右。不过，拜腾汽车在烧光了84亿融资后，截至目前，M-Byte车型仍未实现量产交付。

任何增长都可能来自电动汽车销售，分析人士和行业高管预计，今年内燃机汽车销量将保持不变或略有下降。

据报道，2021年，一些外国汽车制造商遭受很大损失，主要原因是全球芯片短缺和其他零部件供应问题。拜腾汽车首款量产车型M-Byte于2019年在美国电子消费展上亮相，戴雷曾在2019年11月接受采访时称，该款车型将于2020年中正式投入量产。

大众汽车公司称，受全球芯片短缺影响，该公司2021年在中国的销量下降了约14%，降至330万辆日产汽车公司2021年在中国销量下降5.2%，本田汽车公司销量下降4%

大众汽车集团中国首席执行官冯思翰谈到该公司生产计划时说:这确实是一个复杂的约束体系，每周或多或少都在发生变化。据了解，拜腾汽车原名为FMC，由原东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷于2016年参与创立，是最早成立的造车新势力之一。

冯思翰说，如果零部件供应条件改善，该公司目标是在2022年将其在中国的销量提高15%左右。。

与此同时，丰田汽车工业公司说，其在华销量2021年增长了8.2%该公司在克服供应链约束方面要优于中国和美国的一些对手

报道称，中国主要本土电动汽车制造商2021年汽车销量创历史新高比亚迪公司说，它在2021年售出了近60万辆新能源乘用车小鹏，蔚来和理想汽车公司2021年均交付了9万多辆汽车

报道指出，来自中国乘用车市场信息联席会的数据显示，美国电动汽车制造商特斯拉上海工厂2021年售出了47万多辆汽车，其中约三分之一出口特斯拉公司上周说，2021年它在全球交付了超过93.6万辆汽车

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。