广汽丰田赛纳正式上市广汽丰田赛纳正式上市

日前，广汽丰田赛纳正式上市新车基于TNGA—K丰田模块化架构打造，为海外Sienna同代中大型MPV，由广汽丰田引进，中国制造新车共推出6款不同配置的车型，售价从30.98万元到40.58万元不等各配置型号名称及对应价格如下

与这类车型众多表现良好的造型设计相比，MPV车型虽然有定位，但同时国产的海外版Sienna，看起来一点也不老气，反而显得很英姿飒爽。

轿车式的前脸设计增加了整车的运动感前进气格栅的造型沿用了现阶段丰田家族式梯形大嘴，窄中网的设计，而下家族式的巨大下格栅内部则采用了单杠布局整个车头的轮廓更加立体和有设计感

尺寸方面，赛纳的长宽高分别为5165/1995/1785mm，轴距为3060mm，比别克GL8短，但更宽作为一款大型MPV，也有直滑门，而车门的外滑轨隐藏在后窗下沿，不会破坏车侧的美感

车尾很多线条纵横交错，营造出丰富的层次感它的后窗区域更窄，顶部一体成型的扰流板是点睛之笔中间印有英文logoSIENNA，增加了整车的高级感尾门的曲线更加复杂，亮黑色包围的动感造型和加分与前杠相呼应，让赛纳甚至看起来像一辆运动型SUV全新家族式尾灯造型犀利棱角分明，采用LED光源点亮后的视觉效果也非常漂亮气场不会失去更高级别的埃尔法

内饰部分几乎照搬了海外Sienna的设计，也改变了丰田家族最新的T型中控布局设计风格悬浮式中控设计，轮廓造型，偏向驾驶员一侧的角度，让中控设计更显家居气息除了界面升级，在使用广汽丰田定制的带LINUX的车机时，车机互联网升级也是进化的一个关键点丰田智行互联网提供多项车联网功能和服务，重点加强本地化的车机互联功能

针对中国市场的升级配置更多，包括全景天窗，第二排电动可调座椅，12.3英寸全液晶仪表，带LOGO的夜光迎宾踏板，高感豪华地毯等基于海外车型的舒适装备。车身侧面，赛纳采用双腰线设计，上腰线流畅饱满，下腰线与后轮相匹配，营造出环绕的造型，凸显出蓬勃的运动气势。。

配置方面，赛纳标配闪电LED大灯，LED日间行车灯，LED组合尾灯全车有19个杯架，7—9个USB口同时配备了四区独立自动空调，11.6英寸后排影音娱乐系统，加热通风座椅，JBL高级环绕声系统，隔音玻璃，长上下车扶手，手机无线充电，电动方向盘等诸多豪华舒适设备和先进便利设备

安全方面，除了全系标配的9个SRS安全气囊外，赛纳还标配了完整的新一代丰田Safety Sense智能出行安全系统，包括PCS预碰撞系统，DRCC动态雷达巡航控制系统，LTA车道跟踪辅助系统，AHB自动调节远光灯系统四大安全系统，可实现准L2级辅助驾驶。“打破刻板印象”是参加本次赛纳品鉴会的媒体人的共同判断。外观上，赛纳在沿袭丰田家族式设计的基础上，采用了更加动感的前脸设计，大尺寸的进气格栅凸显了力量感，与车身侧面融合成立体结构，进一步提升运动感。赛车尾部的设计也加强了立体感，逐渐改变立体线条，打造向内聚集的造型特征，视觉效果更具冲击力。

那个座椅保持了丰田MPV车型一贯的宽度，三排座椅全部覆盖了皮革，无论是外观还是触感都感觉相当不错里面填充的材料硬度适中，两侧侧翼不硬中心还配有独立的小扶手，不仅看起来足够精致，还兼顾了乘坐的绝对舒适性

内部空间方面，赛纳的内部空间长度为2760毫米，第二排左右乘客的距离为850毫米，前排与第二排之间的距离为1490毫米，赛纳第二排座椅最大可前后滑动816毫米，后排

有着灵活实用的乘坐空间，座椅布局包括满足大多数人的2 2 3模式，后排空间大的2 2模式，可容纳成人自行车的2 1 2/1模式，可装载超大货物的2 0模式4，5，6，7座可切换，可满足家庭出行，商务办公，行李搬运等各种用车场合

2.5L四缸混动系统主要是全系推广这款增强版2.5L HEV混动系统由2.5L阿特金森循环自然吸气四缸发动机，电机，电池组和E—CVT变速箱组成，综合功率为183kW2.5L Dynamic Force汽油机最大功率141kW，最大扭矩238nm，电机功率134kW

新车采用TNGA架构的低重心设计悬架方面，是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架

总结:

赛纳的推出，意味着广汽丰田的产品布局更加完善，不仅弥补了这个市场的品牌空缺，也为中国MPV市场带来了全新的体验，也有可能打破现有MPV市场车型的绝对垄断我们将拭目以待，看看它最终会如何表现

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。