特斯拉提交扩建德国工厂申请丰田再次下调6月产量目标｜第一财经汽车日评

特斯拉提交德国工厂扩建申请

据外媒报道，特斯拉已向当地政府提交申请，在其德国工厂以东进一步扩建100公顷土地，以便将工厂面积扩大三分之一德国特斯拉工厂目前占地300公顷该公司计划在另外100公顷的土地上建造一个货运站，物流区和停车场特斯拉的申请将在6月2日的市政会议上讨论

蔡邑点评:目前特斯拉的市场需求在不断扩大，特斯拉在全球电动车市场排名第一，扩大产能势在必行除了德国工厂的扩建，特斯拉CEO马斯克今年3月在社交平台上表示，特斯拉加州工厂正在满负荷运转，正在考虑大规模扩建

丰田在6月份将全球产量目标又下调了5万辆

日前，丰田下调了6月份的全球生产计划，这是本周第二次下调丰田计划这次再减产5万至80万辆，原因仍然是新冠肺炎疫情蔓延导致的零配件短缺丰田表示，将在6月6日当周继续暂停日本10家工厂16条生产线的运营，额外的停产将给丰田造成5万辆的损失可是，5月24日，丰田汽车表示，由于半导体短缺，6月份将全球产量目标削减约10万辆，至约85万辆经过两次下调，丰田6月份全球产量比此前预期减少15万辆

蔡邑点评:受疫情影响，部分汽车零部件企业停产，也影响了主机厂的生产节奏另外，今年虽然在一定程度上缓解了芯片的短缺，但是仍然没有完全解决从国内市场来看，今年4月，汽车产量几乎减半尽管一些车企已经恢复生产，但汽车供应链仍面临一些挑战

荣威RX5搭载智能混动系统。

继5月19日向外界展示了SAIC蓝芯动力GS61发动机和DM21 PLUS自动变速箱的核心优势后，SAIC荣威最近几天又对RX5的混动系统做了详细分析第三代eRX5将采用新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus组合其中5层工字排线绕线工艺的电机最大功率达到180kW，电机参数接近传统2.0t发动机变速箱有10档变速，可以自适应换挡，适应不同的动力需求

蔡邑点评:近期油价持续上涨，新能源汽车成为越来越多用户的选择相比纯电动汽车，混合动力汽车具有油电两用的属性，打消了用户的里程焦虑近两年，中国车企陆续推出了多款混动系统相比早期的系统，新一批混动系统全部围绕高效内燃机结合高效混动的逻辑，在实际用车过程中为用户提供真正的低油耗体验以eRX5系统为例，其10速换挡可以智能梳理发动机和电机的工作状态，使发动机长时间保持在高效工作区间，从而实现更低的能耗

丰田bZ4X华南首秀

最近几天，丰田bZ纯电动尊享系列bZ4X华南首测在广州举行作为bZ纯电动尊享系列的首款车型，丰田bZ4X即将下线，正式上市基于e—TNGA理念打造的丰田bZ4X具有低重心，高刚性的特点由于丰田bZ4X的电池底盘和电驱动桥采用高度一体化设计，电源总成集充电和配电两大功能于一体，丰田bZ4X可以做到极低重心除了圆形方向盘版本，丰田bZ4X还计划推出OMG驾驶控制套件版本，配备特殊方向盘和线性变换系统OMG驾控套件在结构上取消了方向盘与轮胎的机械连接，方向盘旋转角度设置为正负150因此，无需换手和转动车轮即可完成转向操作，可以大大减轻驾驶员在过弯，掉头和入库过程中的负担

点评:专用方向盘是bZ4X与其他纯电动车的区别目前，丰田正在积极将带有异形方向盘和线性变换系统的OMG驾控服工程样机引入中国一向谨慎的丰田，面对纯电动车赛道上的激烈竞争，开始放大招但是，习惯使用圆形方向盘的消费者能接受异形方向盘吗如何开拓一个全新的市场，是丰田面临的一大挑战

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