铁路轨道激光强化与熔覆加工车在武汉北编组站试运行

日前，铁路轨道激光强化与熔覆加工车在武汉北编组站试运行这是全国首台可以用于强化与修复铁路轨道的车辆，由华中科技大学武汉光电国家研究中心联合武汉瀚海智能激光技术公司和中铁武汉局共同研发目前，这辆铁轨激光加工工程车已在武汉部分铁路段上试运行，加工效率可达每小时54米，单次激光处理能让普通线路的铁轨平均寿命延长3倍以上，多次处理可让铁轨服役寿命延长10倍以上

贵阳环路小碧至白云北段位于贵阳市境内，北起龙洞堡地区小碧路站，南至勐观站，西至花溪南站，天河潭站，在贵安站接沪昆高速，北至金阳区金阳南站，金阳站，最终到达白云北站。

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