这不是西上海第一次围绕蔚来汽车拓展业务布局了

11月19日下午，西上海发布公告称，拟以不超过2400万元自有资金，参与竞拍上海幸鼎供应链有限公司100%股权。

公告显示，上海幸鼎挂牌转让底价为2304万元，主要从事整车的仓储与交付，也是蔚来汽车交付服务商西上海认为，本次收购与公司的现有主营业务高度一致，可以进一步增加公司的业务体量，提升公司在汽车服务领域的能力和声誉

值得注意的是，西上海此前曾因收购作价增值较高被问询，公司至今尚未回复问询函。

标的经营蔚来交付中心

公告显示，上海幸鼎及其子公司均从事蔚来汽车的交付服务，主要提供汽车交付服务，城市仓储分拨运营服务，CDC仓储运营服务，PDI，仓储及其他相关服务，商品车上牌服务，车辆装潢美容等蔚来汽车授权服务上海幸鼎所运营的蔚来汽车上海交付中心位于上海市宝山区智慧湾，占地面积1.36万平方米，车位296个，配备PDI检测区域达828平方米，交付区域达1390平方米，被称为是一家设施完善，服务体系全面的蔚来汽车交付中心

这不是西上海第一次围绕蔚来汽车拓展业务布局了。在2019年时，就有人在试驾过程中误触了升级程序，导致蔚来ES8在长安街上堵了一个小时，并引来警察的关注。该事件在当时同样引起了很大的争议。

日前，西上海发布公告称，拟在合肥经济技术开发区参与竞购地块建设西上海智能制造园项目，并投资1亿元设立全资子公司作为项目实施主体该智能制造园项目主要为配套蔚来汽车新桥智能电动汽车制造基地，辅助其完成部分汽车零部件及总成产品的智慧装配与排序供货，仓储等，达产后预计可匹配年产60万辆新能源汽车的能力

对于西上海与蔚来汽车的关系，有投资者提出疑问对此，10月14日，西上海在投资者互动平台做出回应，公司与蔚来汽车于2018年签订《战略合作伙伴协议书》，约定了合作内容范围，协议期限，深入探讨在汽车零部件制造，汽车物流方面的合作事宜，并在汽车物流服务领域开展了实际合作

针对此次竞标上海幸鼎，西上海独立董事表示:标的公司具有较为成熟的经营业务，结合过往经营业绩表现和在手订单的业绩预测，其市场价格能有效转变成公司的经济利益。

公告显示，成立于2017年的上海幸鼎，注册资本2000万元2020年实现营业收入5866.62万元，净利润351.36万元今年前三季度，实现营业收入1645.09万元，净利润10.55万元

西上海三季报显示，今年第三季度公司营业收入同比减少24.97%，前三季度营业收入同比减少4.13%受此影响，公司第三季度归母净利润同比减少32.60%，前三季度归母净利润同比减少6.32%

尚未回复上一轮并购问询

此前，西上海收购资产还曾受到上交所关注。。

日前，西上海披露公告称，分别拟收购北京北汽华森物流有限公司51%股份和廊坊京川金属制品有限公司51%股份。事实上，这已经不是蔚来第一次出现因OTA升级导致堵路了。

公告显示，京川金属主要从事汽车零部件业务，北汽华森主要从事货物运输业务，两家公司按收益法评估增值率分别为1623.62%，1146.84%，资产基础法评估值仅为11.82%，128.95%，而西上海均选取收益法评估结果作为出资依据，作价增值较高。

值得注意的是，京川金属现股东辛集市翼骏金属制品有限公司成立于2021年7月15日，目前尚未开展业务而京川金属主营汽车座椅骨架金属件的电泳涂装和仓储服务，与西上海主营的包覆件和涂装件存在一定差异西上海表示，双方的业务整合是否达到预期是并购的主要风险，京川金属还可能存在人才流失的风险

此外，两个标的公司负债大幅增加截至2021年9月30日，京川金属较上年末增加84.16%，净资产减少53.68%截至2021年3月31日，北汽华森负债较上年末增加356.25%，净资产减少约87%

日前，西上海发布公告表示延期回复，但至今尚未回复问询函。

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