刘海泉和高新兴的巡逻机器人结下了长久的缘分

2021年，刘海泉正式加入广州高新兴机器人有限公司

刘海泉在汽车行业深耕营销20年，曾担任国内某汽车上市公司副总裁，董事，总经理从汽车高速赛道切换到巡逻机器人低速无人赛道时，刘海泉并没有盲从而是对汽车与巡线机器人之间内涵融合与外延的本质进行了深刻的思考和洞察，并在对巡线机器人行业未来发展趋势进行研究和判断后做出后续决策

刘海泉和高新兴的巡逻机器人结下了长久的缘分2015年，高新兴机器人发布国内首款室内巡逻机器人，同年在刘海泉策划的汽车大会上达成合作此次汽车大会以巡逻机器人为载体，展示了汽车产品的亮点，两者达成了有机结合高层室内巡逻机器人在汽车大会上展示了许多黑科技，集成了一系列汽车智能算法汽车在户外场景的应用激发了新兴机器人的创新，加速了新兴户外巡逻机器人的研发

2018年，高新兴机器人发布了行业内巡逻机器人2.0版本，标志着巡逻机器人开始从少数人，重要，危险，封闭的场景走向拥挤，复杂，常态，开放的场景，对场景的适应性更强。

2021年，高新兴机器人发布了行业内巡逻机器人3.0版本经过6年的探索，高新兴机器人再次从巡逻机器人的定义成为行业升级的标杆

图/刘海泉

在他的就职演说中，刘海泉反复强调，如果你想追随日出，你绝不能追随日落并设置军事文书，做巡逻机器人第一品牌创业是对现有规则的一种逃避和反抗，追随日出，追逐光明和未来机器人是一个追随朝阳的行业在巡逻机器人的跑道上，虽然道路崎岖，但前景光明

刘海泉指出，机器人应该像汽车一样制造巡逻机器人相当于低速无人车首先，和汽车行业一样，巡逻机器人产品在不同场景，不同路况，不同气候下，经过充分验证和打磨后，其安全性，可靠性和耐用性是经得起市场考验的

制造汽车这样的机器人也可以从供应链上看到目前服务机器人行业的供应链生态还不成熟，如何降低成本对于服务机器人来说非常重要要造出像汽车一样的机器人，就要把巡逻机器人的供应链做到极致高新兴机器人借鉴汽车行业供应链的管理模式，全面构建上下游产业链生态圈，实现共享开放的商业模式，使得高新兴巡逻机器人3.0千巡F2的价格在行业中占据充分优势

像造汽车一样造机器人也体现在生产过程和流程上目前，高科技巡逻机器人分为南方生产中心和北方生产中心巡逻机器人的工艺打磨越来越精细，生产线效率比去年提高了两倍造汽车这样的机器人，用软件定义机器人，也是巡逻机器人的颠覆性表现伴随着机器人的身体即硬件越来越稳定，机器人大脑即软件和操作系统的更新迭代速度将大大加快，这将加速机器人模块化的进程，更大程度上满足不同场景的业务需求

像造车一样造机器人，也体现在巡逻机器人商业模式的塑造和营销方式的转变上通过直销，分期付款，机器人租赁，服务购买，菜单式功能选择等模式，降低客户的首次拥有成本，尽快实现巡逻机器人行业的实战化，规模化，从而推动安防行业转型升级

从旅行到公共安全，刘海泉一直在思考人和巡逻机器人之间的界限发展机器人，特别是服务机器人的传统思路仍然是工具思维，即服务机器人代替一些人类的工作，比如送餐机器人，简单有力地解决了服务员的问题，送餐这是一种需求刘海泉希望给服务机器人行业带来新的思考，带领巡逻机器人进入一个新的领域

人工智能非常强大它改变和塑造人，使整个社会被包裹起来资本和技术让任何人都不可能置身事外，但仍有一些事情没有被讨论刘海泉指出汽车是道路交通的一个问题智能交通作为一个标志，是国家现代化管理的基本问题自动驾驶将改变和塑造人，并能解放他们但是，巡逻机器人可以通过替代基础，重复，危险的工作，形成新的人机协同的安全模式——这也可以解放人，但这还不够

人车关系密切，但人与巡逻机器人仍有一定距离伴随着刘海泉的加入，高新星机器人团队真正开始探索人与巡逻机器人的关系巡逻机器人不再只是冷冰冰的智能安全设备它有温度

警察与机器人安全，从科幻概念到进入普通人家中，警察巡逻机器人和安全巡逻机器人一直在到B和到G深耕结束，其平民化将是大趋势巡逻机器人的人机交流，将不仅仅是人民与警察，人民与安全，人民与财产的关系，协作关系也是人与路人，人与商人，人与居民的生活，包容性巡逻机器人执行安保任务时，说有温度，做事情有温度此后，巡逻机器人的场景应用将开辟一片新天地

机器人是未来的哲学，巡逻机器人与人和社会的关系无法回避巡逻机器人的温暖，是智能算法的温暖，也是高层设计师的温暖

高辛科技集团董事长刘双光表示，结合高辛集团在人工智能，自动驾驶，大数据方面的技术积累，以及对智慧交通，公共安全的理解，高辛机器人R&D团队推陈出新，先后推出了巡逻机器人0版，机器人交警，5G测温巡逻机器人等产品，将在改善生活和工作环境，满足居民对美好生活的向往，维护城市安全运行等方面发挥作用。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。