能源咨询机构伍德麦肯兹发布了《中国海上风电市场展望2021年—2030年》

日前，能源咨询机构伍德麦肯兹发布了《中国海上风电市场展望，2021年—2030年》。

《报告》称，中国海上风电中央财政补贴将于2021年后全部取消，开发商或通过先行上报全部容量并网的方式，抢搭政策红利的末班车，预计今年中国海上风电新增并网装机达到11 GW。

中国海上风电市场展望，2021—2030年

伍德麦肯兹以此预测，中国海上风电累计装机将于2021年底赶超英国这意味着，全球海上风电装机排名前三强，将变为中国，英国和德国

另据综合航运信息提供商克拉克森研究日前发布的报告显示，今年10月中国海上风电装机总量达10.48 GW，实际上已超越英国的10.47 GW，成为全球第一大海上风电市场。数据显示，2021年1-8月，我国风电新增并网装机163GW，同比增长472%，累计装机从2020年末的282GW增长至296GW。东莞证券指出，2021年前三季度，风电行业整体保持一定增长态势，国内领先风电机组公司订单增加，海上项目交付规模和比例呈上升趋势。

早在年初，伍德麦肯兹的一份报告显示，全球海上风电运维市场预计每年增长16%，到2029年将达到120亿美元，届时中国将成为最大的市场。。

根据报告，按地区划分，欧洲仍是最大的海上运维市场，到2029年将达到66亿美元，而亚洲和美国快速扩张的市场可能会给国内以及国际投资者带来新的挑战和机遇。

我们希望看到针对高补贴项目开发的Oamp，M战略正在发展，以适应大型涡轮机和补贴减少的新市场格局伴随着整体运维市场的增长，这些变化将为海上风电领域的现有和新的参与者带来新的机会伍德麦肯兹的高级分析师Shimeng Yang说

伴随着制造商将更多资源用于更新和更大型号的涡轮机的Oamp，M服务，该报告着重指出，老化的涡轮机机队为独立服务提供商和内部专家提供了重大机遇。

伍德麦肯兹研究助理Finlay Clark表示:伴随着涡轮机复杂性和项目规模的不断飙升，必须采用同样创新的运维实践来应对适应涡轮机容量快速增长的设计和制造创新。8月风电新增装机206万千瓦，同比增长39.19%，环比增长19.08%，保持较快增长。

中国将成为全球最大的海上风电运维市场。

分析强调，预计中国将超过英国，成为全球最大的单一海上风电运维市场，在整个2020年代增长41GW，导致总装机容量达到49GW，相当于20亿美元的运营费用机会。

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