黔江区过境高速公路项目雷岳池大桥左线顺利架设为后续桥面施工和架梁通道开通奠定了重要基础

日前，记者从中国铁建重庆投资集团重庆东南公司获悉，1伴随着最后一片T梁缓缓落地并放置在预定位置，黔江区过境高速公路项目雷岳池大桥左线顺利架设，为后续桥面施工和架梁通道开通奠定了重要基础

梨木池大桥左线全长769米，采用简支转连续预应力混凝土T梁截至目前，雷岳池大桥共架设T梁185根，其中左线架设T梁95根，右线架设T梁90根，均为40m T梁

根据消息显示，在雷岳池大桥架设过程中，受既有线怀玉铁路二线的影响，架梁的技术要求和工期要求明显提高为尽快取得施工许可证，项目参建单位相互协调，制定专门的T梁架设施工方案，科学编制T梁架设施工方案，建立健全相关安全制度，确保整个架设工作优质，高效，安全，稳定

目前，鲤鱼池大桥右线的架设工作也在有序进行，其余10根40米T梁的架设预计在本月底前完成届时，雷岳池大桥将实现全线架梁，为打通刘家源子中桥，雁门口大桥，蒋家湾大桥，西沟大桥架梁通道奠定重要基础

黔江区过境高速公路起于黔恩高速公路北互通，途经柏舟正阳，冯佳，止于水天乡龙桥村附近项目全长20.384公里，投资约28.95亿元采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里项目预计2022年建成通车届时，包茂高速和黔恩高速将联网，在黔江区形成环线，对改善渝东南交通条件，促进武陵山区发展具有重要意义

2021年半年报显示，北新路桥主营业务为项目收入，房地产销售，商品销售收入，高速公路服务业和产品销售收入，分别占营收的3，336，069.19%，123%，129%，74%和5%。

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